erleichtert die Demontage von Ausgleichswellengeeignet für Fahrzeuge und Motoren mit 4 Zylindern 1.8, 2.0 L Einspritzmotoren mit Steuerkette:VW Golf (ab 04), Passat (ab 06), Passat CC (ab 09), Tiguan (ab 08), Eos (ab 06)Audi A3 (ab 04), A4 (ab 08), A5 (ab 08), TT (ab 07)zu verwenden wie OEM T10394Innengewinde M8 x 1,25 mm für Schlaghammerideal als Ergänzung zu Art. 68345
zur Demontage und zum Ausrichten der Ausgleichswellegeeignet für folgende BMW-Motoren:1.2L Benzin (B38A12A)1.5L Benzin (B38B15A / B38K15A)1.5L Diesel (B37D15A / B37C15A)verbaut in folgenden Fahrzeugmodellen:1er (F20 / F21)2er (F22 / F23 / F45 / F46)3er (F30 / F31)I8 (I12)X1 (F48)MINI (F54 / F55 / F56 / F57)Lieferumfang:Ausgleichswellen-Demontagewerkzeug, zu verwenden wie OEM 2288943Ausgleichswellen-Fixierwerkzeug mit Adapterplatte, zu verwenden wie OEM 2358646 / 2288942
zum Abziehen des Zahnrades der Ausgleichswelledas Zahnrad ist auf einem Konus der Ausgleichswelle gepresst und kann ausschließlich mit diesem Spezialwerkzeug gelöst werdengeeignet für BMW-Motoren B46 und B48zu verwenden wie OEM 2361286
schnelle und leichte Demontage von Radialdichtringen durch 320 mm langen HebelarmHebel in 5 Stellungen bis 45° in beide Richtungen verdreh- und arretierbarlange Lebensdauer durch gehärteten Hebel-Einsatzbeschichteter Griff
Drehmomentwandler in Verbindung mit dem Halter und der Halteplatte geeignet zum Lösen und Festziehen der Kurbelwellen-Riemenscheibenschraube nach HerstellervorgabenÜbersetzungsverhältnis des Drehmomentvervielfältigers: 1:5geeignet für Ford-Motoren:EcoBoost1.0/1.1 Duratec2.0 Duratorq-TDCi2.0 EcoBlue Dieselpassend für folgende Fahrzeugmodelle:B-Max (01.2012-)C-Max (04.2010-)Ecosport (05.2012-)Fiesta (05.2012-)Focus (01.2018-)Mondeo (10.2014-)Transit Connect (02.2013-)Lieferumfang:Drehmoment-Vervielfältiger, zu verwenden wie OEM 303-1611Adapterplatte, zu verwenden wie OEM 303-1611-2Spezialadapter, zu verwenden wie OEM 303-1611-1
zum Abziehen des Pumpenrades an der Diesel-Hochdruckpumpegeeignet für Hyundai & KIA 2.0 / 2.2 CRDI Motoren mit Steuerkettezu verwenden wie OEM 09331-1M100
Abzieher für BMW-Einspritzpumpenradwird benötigt bei der Demontage von Dieseleinspritzpumpenbeinhaltet Abziehwerkzeuge für folgende Anwendungen:Abdrücken des Pumpenrades von der Pumpenwelle, passend für 4- und 6-Zylinder-Motoren BMW M41, M51 und baugleichen Motoren Opel/Vauxhall Omega 2,5 TD (M51)Abdrücken des Pumpenrades von der Pumpenwelle und Halten des Pumpenrades in Montageposition, geeignet für Motoren BMW M47, M47TU, M57, M57TUzum Vorspannen der Steuerkette, passend für Motoren BMW M50, M60, M62zu verwenden wie OEM 135120, 135190, 135191, 135192, 114230
zur Montage von Lager-Innenringen und Radial-DichtringenDurchmesser einstellbarDurchmeserbereich: 18 - 86 mmleichtes Alu-Legierungsmaterial verhindert Beschädigungen am Lagergehäuse
ermöglicht genaue Justierung über Spindelnützlicher Helfer bei der Diagnose von Motorgeräuschen, Überprüfung der Motorregelung wie z. B. Injektor-Rücklaufmengentest, Ladesystemtest, etc.Befestigung am Bremspedal über Klemmschraube
zum Gegenhalten der Nockenwellenräder beim Lösen und Festziehen der Verschraubungermöglicht ein Verdrehen der NockenwelleÖffnungsmaß einstell- und arretierbar von 100 - 150 mm
zum Abziehen des Hochdruckpumpen-Kettenradeswird benötigt bei z. B. Erneuern der Hochdruckpumpegeeignet für folgende Modelle:Kia Sorento BL (Bj. 2003 - 2009), Motorcodes: D 2,5 VGT, D 2,5 WGTHyundai iLoad (ab Bj. 2007), Motorcodes: D 2,5 TCi-A, D 2,5 TCi-A2zu verwenden wie OEM 09331-4A0000
unverzichtbares Werkzeug beim Austauschen des Riemens am Hybrid-Starter-Generator (HSG)zum Komprimieren des sehr straffen Riemenspanners am Hybrid-Startergenerator (HSG)geeignet für folgende Fahrzeugmodelle:Hyundai SonataHyundai IoniqKIA OptimaKIA Nirozu verwenden wie OEM 09244-G2100, 09252-2E100
zum leichten und sicheren Lösen und Befestigen der Klemmscheiben / Sternscheiben an der Unterbodenverkleidung und Hitzeschutzblechengeeignet für Fahrzeugmodelle von Audi, Škoda, Seat, Volkswagen, Ford und anderen Fahrzeugherstellernpassend für Klemmscheiben mit Original-Teilenummern:VAG OE N90335004, N90335006, N90796501Ford OE 6715468verwendbar mit Akkuschrauber und Bohrmaschinen
zur Demontage von Radialdichtringenbesonders geeignet für Dichtringe, bei denen eine Demontage durch überstehenden Wellenstumpf ohne dieses Werkzeug nahezu unmöglich istgreift mit konischem Profil von innen in den Dichtringgeeignet für die meisten handelsüblichen Dichtringegeeignet für die meisten VAG-Benzin-Motoren wie z. B. VW Lupo und Polo 1.4l, VR6, Audi V6, etc.beinhaltet folgende Auszieher: 5 kurze Auszieher, Ø 25 - 32 - 35 - 27 - 55 mm1 langer Auszieher Ø 32 mm
besonders geeignet zum Abziehen und Montieren von Ausgleichswellen und Kurbelwellen-Flanschenuniversell verwendbar inkl. 9 AdapternLieferumfang:1 Abziehplatte, 20 mm Aufnahme12 Schrauben, je 3 mal: 3/8"NC16 x 57 mm - 3/8"NC24 x 57 mm - M6 x 1,0 x 60 mm - M8 x 1,25 x 60 mm1 Zentrierbolzen 10 mm9 Adapter:M12 x 1,5 - 3/8"NC16M14 x 1,5 - 3/8"NC16M16 x 2,0 - 3/8"NC161/2" x NC20 - 3/8"NC169/16" x NC18 - 3/8"NC167/16" x NC20 - 3/8"NC163/4" x NC16 - 3/8"NC165/8" x NC18 - 3/8"NC163/8" x NC16 - 3/8"NC16
zum beschädigungsfreien Einbau des hinteren Kurbelwellendichtringspassend für Dichtringe (Ø 191 x Ø 66 x 16 mm) mit Original-Ersatzteilnummer 1876190geeignet für DAF CF85 410/460 Euro 4 und 5
268,99 €*
357,07 €*(24.67% gespart)
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